在长安汽车的轿车版块，逸动的地位举足轻重，单月销量曾达到2.3万辆，能达到这个水平的合资轿车也没有几款，这也使得它能长时间稳定在轿车排行前十的行列之中，被人称之为国产最强轿车。但近两年来逸动的销量逐年下滑，除去更新换代的慢等原因外，最大的原因恐怕就是2016长安逸动质量问题。

从车质网上反馈的数据来看，长安逸动的毛病还真不少，有不少车主反映逸动存在严重的车身生锈现象，有些车主反映在正常使用状态下，多处车漆出现起泡开裂、脱落等问题。另外轮毂氧化现象也十分普遍，有车主到4S店维权后也没能得到理想的解决方案。除了车身生锈，部分车主的变速箱还有异响的情况发生，令消费者苦不堪言。

其实长安的“生锈门”事件，早在2014年就被闹得沸沸扬扬，而长安逸动也出现了很多的生锈案例，因此很多人都怀疑，这次长安逸动都是当年同一种生产工艺出来的车，虽然质量问题多多少少是难以规避的，但是就“生锈门”事件来看，长安逸动并没有因此而提供任何具有实质性作用的解决方案，甚至对车主们的投诉也是放之任之，这也是2016长安逸动质量投诉最多的案例。

其次长安逸动的失利自身原因，还包括了内饰做工差、更新换代慢、7-10万价位区间的车可供选择太多、竞争力下降等等原因。但是归根结底，长安逸动作为一款百病缠身的车型，实质上还是由于糟糕的市场口碑，最终导致了长安逸动今年的销量急速下滑，以及长安逸动质量投诉案例频频爆出。