现在网上很多传言说众泰t700已经停产或者停售，这个是不存在的。众泰t700现在还在生产和销售，最近还上市了众泰t700定制版，在1.8T DCT车型的基础上进行了个性化定制改装，增加了一些如 “福”字的新年元素，但是众泰这波操作明显慢了，年都过完了才上市，难道是最后来蹭个热闹？

从最近销量可以看到，众泰t700经过了买车热潮期后，是有了一定幅度的下滑，仍是旗下的最热销车型。保有量增多，投诉也会有所增多。目前，众泰t700在车质网的投诉案件已经达到110件，其中问题集中在发动机、变速箱和车身附件及电器上。在众泰T700论坛质量反馈区里很多车主朋友都在反映自己的众泰t700遇到的各种问题，有兴趣的朋友可以去看一下。这些问题如果不能及时解决，恐怕销量也会有一定的影响。

众泰t700最大的争议在于外形是否有山寨，众泰宣称t700的外观设计完全由自主设计，的确在发布当初，众泰t700的外形也是惊艳了不少人。但是整体风格上还是有点路虎和捷豹的影子，众泰要是想摆脱山寨的帽子，还是要在外形设计上花多点心思，创新设计要多点，才能避免被人家盖上山寨的帽子。

车主朋友对众泰t700的评价也是又好有坏，缺点是油耗偏高，造型和内饰都非常豪华的众泰t700是有一个豪华的内心，但是不要忘记，它10.68万-15.58万的售价注定只有一个平民豪华车的命，作为平民开的豪华车，油耗就要做到经济性，才能给平民所接受。

众泰t700搭载了两款发动机给消费者选择，分别是1.8T和2.0T发动机，从动力性能上来看，两款发动机的动力数值都不是很突出，实际体验感受动力在起步时也是没有很好发挥出来，比较肉。

舒适性方面，众泰t700的内饰是足够豪华舒适，座椅的软硬程度也是适中，不过唯一的遗憾是悬挂偏硬，细小的震动过滤不错，但是坑洼路面和减速带时的震动还是比较明显的。对车身的支撑性不够，过弯时侧倾有点明显。

众泰t700的优点是空间大，配置丰富，动力充沛，平民的价格也是能够吸引到很多人来购买的，作为家用是不错的选择。