亚洲龙应该买混动还是燃油 亚洲龙车主的真实评价及感受

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亚洲龙汽油版报价19.48-24.48万元,双擎版20.38-28.98万,双擎版比汽油版贵一万元左右,到底混动版好在哪里呢?下面一起寻找答案,看看亚洲龙车主的真实评价是怎样的。

在外观上,汽油版和混动版其实没有太多差异的,车身尺寸4975x1850x1450mm,轴距2870mm都是一样。小许区别就是汽油版车型尾部增加了一个小小的尾翼,估计让很多混动版亚洲龙车主投来羡慕的眼光,而混动版车型则使用蓝标。

【空间方面对比】

由于外形尺寸上汽油版和混动版都没有太多差异,而混动版车型的镍氢是安放在后排座椅下方的,因此并不影响到车内乘坐空间和后行李箱空间。

【发动机对比】

从表格中不难发现,2.5L汽油版发动机在数据上都优于其他两款发动机,但是双擎版的发动机拥有更高的热效率,也就说明了燃油经济性更好,在更低的转速区间下就能达到较高的功率和扭矩,这其中肯定运用了许多先进的技术,不过2.0和2.5汽油发动机也不耐,40%的热效率也让其他对手很难达到,总的来说2.5L双擎版更胜一筹。

2.0和2.5发动机只是在调校上有所区别,所运用的技术都是差不多的,通过优化气门管路设计,配备双喷射模式,增强混合气进入缸体的流速来达到更高的点燃效果,长冲程的发动机设定也增强了发动机在低转速的扭矩输出。

而2.5L双擎发动机则采用阿特金森循环,热效率达到41%,压缩比14:1,平均油耗4.3L/100km,这样的数据在同级别车型中难以与之抗衡。电机功率达到88kw,扭矩峰值202Nm。

【变速箱对比】

2.0L亚洲龙配备型号为K120的爱信10速CVT变速箱,采用齿轮和钢带锥盘的混合传动形式,兼具AT变速箱和CVT变速箱的优势。

2.5L汽油版车型配备型号为UB80E的爱信8速手自一体变速箱,带有手动模式,变速箱动力输出也非常顺畅,十分线性毫无突兀。

2.5L双擎版车型提供THS II的6速E-CVT变速箱,可模拟6速,省油是这套混动系统最大的技术亮点。

小结,换挡杆在外形上并没有太多差别,只是选用档位数有所区别。这三款变速箱都拥有很好的可靠性,如果喜欢平顺性更好的可以选择10速CVT,想油耗更低的可以选择THS II的6速E-CVT,爱信8速手自一体变速箱的表现也不错,因此青菜萝卜各有所爱。

【底盘对比】

由于都是采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂构成,唯一不同的是汽油版车型带有悬架软硬调节功能,而混动版则没有。但混动版采用电动随速助力转向,而汽油版则采用普通的电动助力转向,真是各有千秋。

【销量对比】

从销量整体上对比,亚洲龙燃油版比混动版更加受消费者的喜爱。

【点评】

其实丰田亚洲龙汽油版和混动版只是在三大件方面有所差异,而配置用料上基本维持一致,如果这一万元贵在哪里,我想是混动版的电机和电池方面。亚洲龙也是与凯美瑞打南北车型战略的一款车型,各方面都做得比较均衡这是它最大的优点。综合口碑都很不错,觉得合适入手就对了。