对于一款发动机的耐用度来讲，相信每一个人都有自己的标准。宝马的n20发动机的正式发布时间是在2010年，而b48发动机的正式发布时间是2015年。这个时间段间隔不是很长，但这两款发动机还是有所差别的。这两款发动机谁更耐用，技术的先进固然重要，但也要看个人的用车习惯。好的用车习惯能延长发动机的使用寿命，否则只能加剧发动机的损耗。

N20 发动机以期高效率，高扭矩， 低油耗等优点迅速吸引人们的目光；而b48 发动机以更高效、更低成本的模块化平台吸引人们的注意。

这两款发动机在缸盖，增压部分，缸体活塞连杆组方面都没有太大的区别。但n20和b48的水道设计不同，N20使用开放水道设计，B48是封闭式水道。B48的活塞冲程是94.6mm比N20的90.1mm大了很多。通过加长冲程可以获得更大的中低转速扭矩和更大的活塞加速度或许也有更低的油耗，但连杆摆角也会随之变大，活塞对汽缸壁的冲击力和磨损也会随之增加。这一点是需要注意的。

对于二手宝马是选n20还是b48，每个人都有不同的选择。有人喜欢买新不买旧，有人喜欢技术更为成熟的。就n20和b48而言，n20的动力可能会更好，但烧机油的机率会比b48大一点。而b48会更环保，油耗相对会低一点，烧机油的机率会小一点。个人比较喜欢b48。