货车按轴收费价目表,按轴收费图解

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如今2020年高速公路货车收费标准已经在全国各地实施,这一标准的推行,将彻底改变了以往货车在高速行驶的收费价格标准。对于此项标准,很多货车司机还处于初步了解阶段。

在2019年5月16日国务院办公厅发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案中修订了《收费公路车辆通行费车型分类》标准。调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担,同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。

货车按轴计费的影响

1、超载车辆禁止进入高速。新规执行后,在各个收费站入口会安装测重设备,所有货车必须进入专用通道进行称重,一旦发现有超载车辆,一律劝返。

2、规范了计费标准。以往的计重收费方式在一定程度上导致产生大吨位的货车,却标注小吨位的现像,而如今执行的按轴收费将从源头上根治这一现象。

3、合规蓝牌轻型卡车上高速费用高。这样有利于蓝牌照的轻型卡车专注在市内配送,城际之间的配送让位给黄牌卡车。

4、空车跑高速成本增加。由于空车重车收费一样,促使更多货车回程时满载跑高速以降低空驶率。受此影响,未来回头车很大概率会变多,运价可能有所下降。同时空载货车更多会选择走国道降低成本,大量货车走国道导致降低国道的通行效率。