像东风标致这样的法系车在国内属于比较小众的汽车品牌，消费者们在买车的时候都不会第一时间想到标致。然而随着新款标致508L的上市，新车又凭借强大的产品力吸引了不少人的眼球，然而最近却有很多人声称这款车小毛病多，那么新款508L小毛病超多是真的吗？

从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，东风标致508L的2021款车型投诉量只有8例，而这款车在2021年的1-5月份累计销量为3520辆，这么看来标致508L的故障投诉并不多，因此这款车的质量出现故障的概率相对是比较低的。

而从投诉里的典型故障来看，标致508L出现的故障主要为天窗异响、雨刮器故障、刹车异响、变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫等，这些小问题同样会发生在其他品牌车型上，所以新款标致508L小毛病多的说法并不算准确。

标致508L缺点有什么？

1、品牌影响力弱

正如文章开头所说，法系车在国内一向都不太受待见，很多人认为法系车就是设计奇葩、质量堪忧的代名词，因此法系车就是原罪。虽然这时以偏概全的想法，但显然已经成为左右标致508L销量的主要因素，很多车主在买完车后都受到亲戚朋友的不解。

2、保值率低

在二手汽车市场上，一辆车保值率的高低很大程度上取决于这款车的受欢迎程度，如果一辆车比较抢手那么即使加价都不愁卖，但标致508L一个月销量也就几百台，车主去卖车二手车商还不一定敢收，也就只能通过降价贬值来得到市场的认可了。

3、空间不大

作为一款中型轿车，标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455MM，虽然车辆的长宽高都不及雅阁、凯美瑞，但2848MM的轴距却更长，只可惜标致并没有利用好这样的轴距，使得车内空间比不上竞争对手，后排座椅也偏窄。

4、动力老旧

新款标致508L的这套动力系统已经沿用多年，虽然在动力调校上有了略微变化，但依旧会让消费者觉得缺乏新意，让人误以为新车只不过是换了个壳罢了。

以上便是标致508L的缺点所在了，但其实每辆车都难以避免地会存在一些不足，只不过消费者对于法系车的偏见更大罢了，这种偏见很容易让车辆的缺陷被放大，其实站在主观立场上看的话，标致508L的整体表现还是非常出色的。