刹车热衰减是指刹车系统因为刹车盘和刹车片之间强烈的摩擦而产生高温后，刹车出现力道衰减的现象。

汽车如果出现热衰退，会因无法提供充足的刹车力道而延长刹车距离，不利于行车安全，因为刹车系统在高热情况下，刹车性能会大大减弱，若是突破了极限温度，就会引发刹车失灵刹车。一般出现刹车热衰减时，可以挂低速挡，充分利用发动机制动，如果热衰减比较严重时，最好是马上靠边停车，等刹车系统自然冷却一段时间后再行驶。

刹车热衰减后是会恢复的，当刹车出现热衰减时，刹车效果会很弱，这时我们需要马上给刹车系统降温，在道路允许的情况下，我们可以低速行驶让刹车盘、片自然冷却下来，千万不能用水或灭火器给刹车系统降温，因为温度的剧烈变化让金属发生淬火现象，会造成刹车盘、片开裂。

刹车系统如何预防热衰减

一般家用车：通风式的刹车盘，表面会有许多小孔，内部是通风槽。在刹车盘上划出一些划线，这样的做法是为了散热的同时也让刹车盘在一定温度之下还能发挥作用。这两种做法目的都是为了加强散热，延缓热衰减出现的时间。

高级的性能车：使用高致密性结构的材料，再渗入碳制成的碳陶瓷刹车盘，或者是贵金属材料，防止预防热衰减；使用特殊涂层，推迟热衰减速度；更换更大的刹车盘。

如果在行车过程中发现刹车热衰减十分严重时，在车速不快的情况下，应该找机会停下车辆，缓解热衰减，一般休息半个小时到一个小时即可；如果车速较快，则逐步降低挡位，利用发动机制动让车辆慢慢停下来，再找安全地方停车，缓解热衰减，或者也可以借助外力制造冷风冷却，千万不可用冷水给刹车系统降温，会造成刹车盘、片裂开。