2021款宝马X3是带有颗粒捕捉器的。如果是宝马X3车主，想要了解自己的车有没有带颗粒捕捉器，可以通过机动车环保网，点击公众查询平台，然后根据生产年份点击，输入车架号和发动机编号后6位进行查询。

如果有意选购宝马X3的朋友，可以明确2021款宝马X3有颗粒捕捉器，不过暂时没有出现明显的堵塞问题。不过带颗粒捕捉器的车型，对保养机油还有严格要求，车主可能会在保养上成本有所提高。

颗粒捕捉器是如何工作的？

如果是柴油车车主，应该比较熟悉颗粒捕捉器。而汽油车车主，很多都是第一次见面，以前从来没有听说过颗粒捕捉器。颗粒捕捉器安装在哪里呢？它有几种安装方式，一种是集成在三元催化内；另一种是与三元催化器一体封装；还有一种是独立设置在三元催化器后方。颗粒捕捉器能够有效过滤汽车为其中的细小颗粒，这些颗粒正常情况下不会一直堆积在容器内，在特定情况下会自行发生反应消失。

为什么会诞生颗粒捕捉器？

过去汽车排放标准中主要是对一氧化碳、非甲烷径、氮氧化物的检测，如今国六排放纳入了细颗粒物的检测。而三元催化只能解决前面三种气体的检测，控制细颗粒物的颗粒捕捉器由此诞生。国五过渡到国六比较快，很多车企都没来得及做好准备。有些车辆不需要颗粒捕捉器也能排放达标，但是很多车型就不可以了，无奈之下只能用上了颗粒捕捉器。然而，颗粒捕捉器带来的问题也开始困扰各位用户了。

颗粒捕捉器堵塞如何避免？

为什么颗粒捕捉器会堵塞？因为颗粒无法实现自主再生。要想再生，颗粒捕捉器必须将堆积到一定程度的颗粒物，点火燃烧掉，然后排出去。这样颗粒捕捉器才能循环正常工作。常跑高速是避免颗粒捕捉器堵塞的最有效方法，因为车辆在高速行驶中，才能促进颗粒捕捉器的再生。除此之外，使用低灰分机油、高标号燃油、定期更换空气滤芯也能有效降低颗粒捕抓器堵塞的情况。

颗粒捕捉器“治病”得除根

要想彻底解决堵塞，还是要看车企怎么想的。现在很多消费者已经开始对颗粒捕捉器谈虎色变，最终下去车企还是要承担它带来的后果。

只有在技术上做了革新，才能根除堵塞的难题，车企需要在这方面多下功夫了。