电动车有电，一拧转把不走的可疑原因：刹车断电装置故障、加速转把故障、电机故障、线束故障、控制器故障等。首先刹车断电装置故障、加速转把故障判断：

拆下转把，找到转把线和刹车线的对插口，拔开对插线，白线就是刹车线，绿色是转把线，用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。

长时间的刹车不回位会造成电动车一直处于断电状态，或者断电开关处的刹车线出现了短路故障，就需要更换刹车装置。

转把故障判断：找到刹把线和转把线，用万用表检测黑线和绿线电压，同时转动转把电压应该在0~5V之间变化，如果电压没有变化则说明转把坏了。

也可以把转把拆下来检测，转把上一般有3根线，红、黑、绿各一根。同时转动转把，红黑线之间的万用表电压是4.5V左右，黑绿线之间的电压从0.8V变换至4.2V，同时满足时说明转把正常，反之则需更换转把。

如果刹车断电、转把没有故障，则说明控制器或电机出现了问题，需要进一步检测。另外电动车涉水过多，也会导致线路磨损、腐蚀、进水等。