【车主指南 爆点车评】丰田汉兰达向来都是30万价位中型SUV市场上的标杆，市面上许多车在上市前都号称要“干翻汉兰达”，但当车辆真正上市以后却一个能打的都没有。那么汉兰达真的有那么好吗？不不不，正所谓人无完人、车无完车，下面就来看看买汉兰达的十大忠告。

忠告一：谨防加价提车

加价可以算是丰田品牌的“传统”了，汉兰达不论新旧款车型在终端都存在不同程度的加价行为，即使小部分商家号称不用加价也可能存在捆绑销售的问题。所以广大消费者在购买丰田汉兰达的时候一定要拒绝加价，宁可延长提车时间也坚决不助长加价提车这样的歪风邪气。

忠告二：汉兰达不适合热血激情的年轻人

丰田汉兰达是一款主打家用的SUV，虽然新一代车型的外观看上去非常动感，但实际开起来并没有什么操控感可言，动力够用却又让人感觉无欲无求，不论驾驶员开得多激进车子也依旧“稳如老狗”，所以追求激情的年轻人不适合开这款车。

忠告三：不接受双擎的用户慎选汉兰达

从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式，其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统，7座版车型起步价在27.48万元，如果消费者觉得双擎不靠谱，想要选纯燃油车型就只能买老款的汉兰达了。

忠告四：汉兰达的内饰老气

汉兰达换代前外媒就曝光了新汉兰达的内饰，当时大家都觉得新车型的内饰终于科技起来了，但当车子引入国内以后人们才发现中控屏尺寸原来这么小的，整个中控台虽然算不上难看，但在档次感和科技感方面难以和同价位其他车型相媲美。

忠告五：丰田的品牌效应比不上豪车

如今有很多人买车就是为了泡妞的，而汉兰达在不了解车的人看来就是一个“破丰田”，如果大家买车是为了讲究排面那可能考虑BBA会更加合适，毕竟在30万价位下有太多的豪车可以选择。

忠告六：7座刚需型用户建议选MPV

显然很多人买汉兰达都是奔着7座去的，但其实作为中型SUV，汉兰达的第三排座椅还是更适合应急使用，成年人长时间乘坐是非常容易疲惫的，因此有7座刚需的用户选MPV才是王道，汉兰达更适合主要用于个人代步，但偶尔带家人朋友出去玩的一类用户。

忠告七：汉兰达也会出现故障

在很多长辈的印象中丰田品牌的车是“开不坏”的，但其实这种说法存在明显的夸张成分，虽然丰田车的品质确实比较高，车子不容易出现大的故障，但一些小毛病还是难以避免的。丰田汉兰达在车质网中被投诉最多的分别有机油增多、机油乳化、后视镜故障、部件开裂等，因此不要以为买了汉兰达就一劳永逸，这款车一样需要车主花心思养护。

忠告八：新手慎选汉兰达

新车的驾驶技术往往不太熟练，而丰田汉兰达这款车本身的尺寸又比较大，所以新车开汉兰达会很难把控好方位，一不小心就可能造成磕碰、剐蹭，而汉兰达作为日系车又是出了名的车漆薄，车漆很容易就会被刮花，所以新车不太适合买这款车，建议先从尺寸小的车开始练起。

忠告九：尽量不要选中低配车型

别以为汉兰达敢卖上二三十万配置就很丰富了，实际情况恰恰相反，入门级汉兰达不仅没有配备驻车雷达、倒车影像、定数巡航、天窗等主流的实用配置，就连皮质座椅和方向盘都没有，这样寒碜的配置很难满足家庭用户的需求。

忠告十：提车后记得散味

根据车主指南网的了解，不少用户在提车后都发现汉兰达存在较为严重的异味问题，这可能是因为内饰使用的材质不够高档所造成的，消费者在提车后应该及时给车子进行散味处理，这样才能在最大程度上给家庭成员带来安全保障。

以上就是买汉兰达的十大忠告了，看到这里很多人开始对这款车的产品力产生怀疑，那么汉兰达算是好车吗？在家用车领域中汉兰达绝对算得上是好车，它有着空间大、质量好、平顺性高、油耗低等的优点，而这恰好符合家庭用户的需求；但如果用户需求并不完全是家用，同时还对车辆的操控性、驾驶乐趣等方面有追求，那可能汉兰达并非最佳选择。