当今社会，车辆美容越来越流行，目前主要以打蜡、封釉、镀膜为主，但是其中的门道颇深，许多车主并不分了解，往往是“赔了夫人又折兵”。因此，小编特意为车主们一下讨论下镀膜和封釉哪个好。

什么是封釉和镀膜其实封袖和镀膜是差不多的事情，只在于他们差别在于所用的材料不同。比如，封釉是在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜，镀膜用的是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。所以一个就叫封釉，另一个就叫镀膜，这完全是国内厂家因为促销而炒起的概念，在国外都简称为高级车蜡。封釉和镀膜的保护期相较于打蜡要长很多， 这是因为封釉和镀膜没有添加了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。这种原料可以使封釉镀膜后的车就像在车身上穿了一层隐形车罩。这样爱车就再也不怕紫外线的照射和风沙的侵蚀了，车漆也可以和空气隔绝，不被氧化，保护车漆不会褪色。封釉和镀膜的区别封釉是利用打磨机把釉料一点点地、一点点地涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有强大的渗透性，会渗入漆面的细纹中，保证在底漆无损伤时还能修复表层漆面的轻微损伤。封釉性价比较高，由于采用了硅酸盐玻璃，导致了其滑度手感比镀膜要好，存在的缺点是耐化学用品的腐蚀性不佳，在车辆划伤后补漆会显得比较麻烦。一般适合家庭、经济型车辆使用。镀膜的价格较高，因为采用炭分子结构，从而可以在一定程度上耐化学用品腐蚀，增加车漆硬度，有效的避免车辆的轻微划伤，即使有了擦伤需要补漆也很方便。它的缺点是价格高，车身亮度不够。一般适合较高档的和较硬的金属漆车辆。小编结语：小编自己认为镀膜的效果是最好、最完美的，因为它是在在新车车身状态最好的情况下，通过在车身表面度上一层特殊的物质来保护车漆，以便能达到防止车漆被氧化、被腐蚀、甚至是轻微的刮蹭，都能起到很好的保护作用的目的，并且能使车身看上去日久如新。当然，各位车主还是更具自己的需求去选择吧！