日产新逍客其搭载的1.2T缸内直喷发动机在参数方面与我们常见的1.6L自然吸气发动机差别不大。为了进一步突出1.2T车型的节油优势，日产还为这款车搭载了自动启停系统，而专为这套系统匹配的电瓶则保证了耐用性。1.2T车型同样使用了CVT变速箱，但所能承受的最大扭矩相比2.0L车型有一定下降，依旧提供7个模拟挡位供驾驶者手动切换。在起步的初期阶段，轻快地油门会让你误以为自己开的是一辆2.0L车型，但这种错觉持续不了几秒钟。虽然带有涡轮增压，但1.2T较小的排量毕竟无法提供2.0L车型的那种持续的加速感，整体的动力表现应对日常的城市道路倒是够用。在环路等车速较高的封闭路段想要超车的话，就需要驾驶者毫不犹豫的将油门踩到底，唯有拉高转速才能提供超车所需的动力。