凯迪拉克xts高速噪音测试如下：

噪音方面，xts表现都非常优秀，从测试仪的显示数据来看，xts的表现出色，就主观感受上XTS的给人感觉十分安静，主要原因是由于它全系标配了BOSE ANC主动降噪系统，它能实时监测发动机的噪音，并释放出特殊频率的逆声波与其对冲，让车内乘员感到安静。

XTS安静，几乎是所有开过或坐过这车的朋友都有口皆碑的。为此，我们特意找了一段空旷道路用仪器测试了一下该车在怠速、60km/h、80km/h以及120km/h巡航，四种状态下的噪音数据。

凯迪拉克xts噪音大有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。

1。发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2。轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3。空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

4。车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。