东风英菲尼迪这款车，底盘高度是17.2公分，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，它的定义是车辆在满裁的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。在以前的规则中，最小离地数据是有标准的，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。

一般来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，从轿车的特性来看，底盘高度如果超过130mm，轿车就相对更容易克服各种路面，但在高速状态下，就会影响稳定性；离地间隙越小（低于110毫米），汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。

最小离地间隙数据和英菲尼迪QX50差不多的车系有，埃尔法（165mm），莲花L5（165mm），比亚迪F3（170mm），哈弗H2（180mm），小海狮X30（165mm），有兴趣可以关注一下。