一直以性价比著称的宝骏，选择了成本更高的湿式DCT，目的就是为了保障可靠性，从这点能看出，性价比固然是宝骏车型的一大卖点，宝骏却没有因为成本而在可靠性上做出妥协。

除了湿式离合器之外，560这台代号DCT 360的双离合变速箱，另一个参数也非常惹眼，就是它高达360Nm的可承受扭矩，远远超过560发动机230Nm的最大扭矩，可以说这台变速箱的性能在560上严重过剩。

除此之外，还有两个信息点值得注意，560的DCT变速箱之前在荣威RX5、i6等车型上已经有过应用，迄今为止这两台车型在市场上反映尚佳，这也能让560自动挡的潜在消费者吃一颗定心丸。