哈弗h6在售全系车型都配有原厂隔热垫，使用若干枚卡扣固定在引擎盖上，防漆面的过度烘烤和隔离发动机噪音的作用，因此这也是考察一台车原厂隔音配置厚道成都的一道指标，长城为车主做的是实在的配置。

后备箱以及内叶子板，小块分布着止震板，是大部分车使用的黑色锡塑止震板，底盘减震很扎实，这也是很多车主在过坑体会到的吸震能力，在顶棚拆卸内饰板后，看不到止震板的加入，对极高速的风噪还是有一些影响的。在门板内饰板里面，配备了够分量的白色隔音棉，这是在很多高档合资车型中都见不到的高配了，怪不得H6的噪音控制得到了这么多车主的认可。

哈弗h6在怠速时，会感觉车内很安静，发动机怠速时的噪音较小，车内也没有明显的共振，39.7分贝达到了优秀的水准。而当行驶起来后，怠速时的优秀表现打了些折扣，行驶时的胎噪及风噪都比较明显，发动机的噪音也相应增大，整车的隔音能力一般，在嘈杂的环境下将车熄灭，可以明显感觉到外界的环境噪音干扰。