大众新帕萨特变速箱，出了1.4T车型采用七速干式双离合变速箱外，1.8T以及2.0T车型都是采用七速湿式双离合变速箱。

干式和湿式的区别：湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现，而干式的则通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。）由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性（湿式离合器相比干式在换档滑摩时要消耗更多能量），因此干式系统很大程度地提高了燃油经济性。同样是1.8TDI（105 PS/ 77 Kw）的发动机，配备7档DSG变速箱的要比6档湿式双离合器变速箱节省超过10%的燃油。由于干式扭矩传输比湿式的小些，所以用在小排量车上的比较多，湿式的较多用在大排量车上。