探界者和欧蓝德买那个,探界者和欧蓝德哪个好

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雪佛兰和三菱在国内的销售情况都不太乐观,这就导致了他们只能靠优惠和性价比抢占市场,欧蓝德和探界者都很有性价比,探界者和欧蓝德买那个,探界者和欧蓝德哪个好?

外观对比

新款欧蓝德主要调整在前脸中网纹理上,下保险杠也变得更大,看起来神清气爽。近光灯是时下流行的LED大灯,不过远光灯依然采用卤素光源,并且没有透镜,远近光灯同时打开时,视觉反差挺大的。车尾部分增加一条扰流饰板,虽然作用不大,但让欧蓝德稍有点运动气息,鲨鱼鳍天线也显得更加年轻时尚。

探界者的外观比昂科威更加硬汉,特别是尾部造型足够方正。虽说探界者和CRV是竞争关系,但探界者在尺寸上比CRV要大一圈。REDLINE版本熏黑的中网和轮毂再加上点红色的点缀,很有性能范。

内饰对比

欧蓝德的中控设计风格依然变化不大,大面积采用黑色饰板装饰,显得有些单调,不过这种搭配好不好看也是因人而异吧,毕竟青菜萝卜各有所爱。中控屏除了带有主流的导航、音乐等功能外,还加入百度carlife手机互联功能,满足日常使用所需。

内饰整体设计就没多大亮点了,肯定算不上丑,但也不会觉得有多好看。探界者比昂科威便宜3.5万元,这差价在内饰上体现得淋漓尽致。中控台大面积硬塑料,整体个内饰在细节装饰上做得不太够,只有几根可怜的镀铬饰条镶嵌在中控中,可以说内饰质感上探界者在同级别车型中不占优势。

车身尺寸

动力对比

驾驶体验

欧蓝德搭载2.4L的自吸发动机,对欧蓝德来说动力储备正好,加速不算迅猛,但高速超车时也不见得拖泥带水。底盘方面与老款并没有多大变化,还是还是片硬朗的运动风格,有足够的支撑性同时带有一点柔韧性,可以轻松应对路面微小的颠簸。

探界者260马力 9AT的动力组合在同级别车型中无人能敌,从静止加速到100只需7.8就能收工,动力表现十分优秀。在低速跟车时,发动机低扭充足的特性被很好地显现了出来。这台9AT变速箱终于使通用摆脱了变速箱的困扰,整体表现算不上很优秀,但足够好开变速逻辑比之前通用的6AT要好上很多。

配置对比

在配置方面欧蓝德会稍微比探界者高,像是欧蓝德搭载了自适应巡航,同时在并线辅助、主动刹车等主被动安全配置都能给到你。探界者则在动力优势上很明显,动力储备明显比欧蓝德强很多。

总结

目前探界者的终端优惠十分高,几乎就是打着6折卖,因此按照实际情况对比的话探界者的性价比会更高。当然探界者的高动力带来的便是高油耗,在燃油经济性上探界者表现较差不及欧蓝德。