有必要，主动刹车系统可以检测即将发生的碰撞并采取制动以防撞击，可有效提高行车安全。目前市场上带有主动刹车系统的车型做的都是城市型系统，仅限80码的动态速度下才有效果，实际上静态80码的速度时就已经很难发挥作用了。

由于技术和成本的问题，目前的主动刹车系统并不够完善。还不能很好的胜任复杂的路况及危险系数较高的高速上，只能起到辅助的作用。

目前的主动刹车系统采用的基本都是微波雷达，其探测距离是10米左右，决定了它在速度很快的情况下无法保证其精准度及准时发挥作用。如果要提高主动刹车系统，那将采用成倍是微波雷达五倍的激光雷达，激光雷达的探测距离长达150米，精准度更高，安全系数更高。未来的趋势肯定也是趋向于激光雷达的使用。