说到国内的二线豪华品牌，相信很多小伙伴都会联想到凯迪拉克。那么凯迪拉克atsl，作为旗下的主销车型之一，到底凯迪拉克atsl怎么样呢，今天我们就从外观和动力这两个方面，进行详细分析吧。

外观方面

凯迪拉克atsl还是那熟悉的味道，不仅拥有非常修长硬朗的车身设计，并且进气格栅运用了宽体盾牌式设计，再加上立体切面的镀铬饰条作为点缀，给人的感觉是相当之霸气的。而车尾采用了横贯尾部的一体式尾灯，以及双边共双出的排气设计，大大加强了车身的视觉冲击力。其次就是它的50:50前后质量分配，对车身的稳定性是有很大帮助的。

动力方面

凯迪拉克atsl，搭配一台28T高性能的涡轮增压直喷发动机（曾荣膺“全球十佳发动机”），最大功率279马力（205千瓦）/5500rpm，最大扭矩400牛·；米/2900-4600rpm，加上SIDI缸内直喷技术以及单涡轮双涡流技术，使凯迪拉克atsl有6.2秒的百公里加速成绩。再配合全新8挡手自一体变速箱，在确保拥有强悍的动力输出，同时也兼顾舒适的驾乘感受。

但近年来，凯迪拉克atsl在国内的整体销量，可以说是不容乐观的，为什么会导致这样呢。其实这个跟市场的一个需求有关，随着油价的升高，越来越多人更看重汽车的节油环保性能，而凯迪拉克作为美系车，出了名的排量大油耗高，自然是无法抓住消费者的这个心理。再加上现在很多BBA的价位已经下调很多了，而夹在中间的凯迪拉克品牌，在销量方面自然是有所影响的。