发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动，而有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共振的现象，起到缓冲减震的效果，这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适的振动。以下是发动机机脚胶老化的表现：

1、车主在倒车或者起步的时候感受到发动机出现抖动。

2、车辆在冷车状态时发动机抖动明显，而在热车后情况会改善。

3、车主在发动机怠速状态下可以感受到方向盘和刹车踏板都会有振动。

4、当车辆行驶过减速带的时候，车主可以听发动机出现“咚”的异响。

更换发动机机脚所需费用并不贵，对于发动机机脚胶的更换周期，并没有一个十分明确的规定。一般情况下是可以正常使用5年以上。如果机脚胶频繁需要更换的，一方面有可能是自己开车经常暴躁，遇到减速带或者坑洼路段时都没有减速通过；另一方面则有可能是机脚胶的质量问题了。

最后是教大家如何通过日常保养检查来确定发动机机脚是否损坏的：

1、打开引擎盖，检查发动机、变速箱与车身连接处机脚垫是否老化开裂。注意，如果要检查车身底部位置的机脚胶状态，则需要升降器把车升起来检查。

2、当我们排除使用燃油、火花塞和点火线圈等部件导致的发动机工作异常后，可以使用撬棍撬住机脚胶，如果这时感觉不到车身抖动，说明发动机减震已经失效。