大众途昂X火花塞首保更换时间是5000公里，之后20000公里更换一次。原厂采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。

大众途昂X火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。

②拆下进气管以及防冻储液罐。（4缸发动机通常不需要此步骤，看阻不阻碍拆卸火花塞而定）

③把它们拆掉以后，然后将点火线圈拿开，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）

④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

⑤安装新火花塞时，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

将清洗剂取部分于容器中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加简单方便。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀性会对火花塞造成影响，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。