【车主指南 爆点车评】汉堡固然美味，但要你一直吃同一个口味，相信你不到一个月就会想念楼下的肠粉店。汽车也如此，现在大量车型同质化严重，就仅仅外观而言南北大众的完美套娃手段已经令我们产生了疲劳，一堆大众放在一起时我还得看看尾标才能确定是什么车型。那各大车厂真的做不出新的车型了吗？也不全是，看看雪佛兰沃兰多吧！

SUV、轿车、MPV，这些分类往沃兰多身上套好像都能成立。不过出乎意料的是雪佛兰把这台7座车划分为轿车，这就直接打破了我们的认知。但是仔细看看，好像又真的是那么回事。

沃兰多的车身侧面可以说是直接把一台轿车车顶拉高就完事，这就不禁让人想起别克GL6，果不其然原来这两台车有着很多共性。只不过在市场定位上，沃兰多更趋向于年轻运动，而GL6则是成熟大叔，但他们都有一个共同特点——实用。

这种外表看起来很性能，实际很乖巧的车型很受欢迎。兼顾经济家用的同时还能追求点小个性哪个年轻人不喜欢呢？车头两边红色的“獠牙”挺能撩动我驾驶的欲望。

沃兰多有一点很好，就是“做戏做全套”，你看看车头包围两边的空气导流槽居然是真的。虽说对于沃兰多而言这种装饰对性能的提高没多大作用，但设计师这样做可能是想满足一下为家庭而妥协的人心里对性能车的梦吧。

内饰相比起饱受争议的外观就显得比较常规了，设计整体参考了科鲁兹。雪佛兰的内饰一向都做得不够好，无论是设计还是用料上沃兰多都差点意思，不过好在一切功能都用得相对顺手。沃兰多采用了2 3 2的座椅布局形式。

前两排的空间表现没有任何问题。相比起舒适的第二排，第三排就显得有点局促了。第三排座椅坐垫显得比较薄，而且座椅填充物比较生硬，长时间乘坐第三排我怕会憋出心理问题。

这台沃兰多全系搭载1.3T三缸发动机，看完这里我猜你要关闭网页，拍拍屁股去喝下午茶了。且慢！在实际驾驶中这台三缸发动机的表现没有想象中那么差，抖动问题没有出现，在日常的行驶状态下已经很难分辨出它和四缸的区别了。

低扭表现很好，开起来轻快。但这台发动机高转时的声音不太好听，不过这不一定是三缸的问题，本田的1.5T四缸也会出现这种情况。

沃兰多的底盘调教还挺让人喜欢，在同级别中沃兰多的底盘居然有点高级感，在滤震时悬挂动作很干脆但不会觉得生硬，有点Q弹。沃兰多的转向提供了轻重两种模式，在重模式下感觉不太好，日常使用的话轻模式会更好不过也有点偏重。

总结：雪佛兰沃兰多怎么样？作为一台家用7座车，沃兰多大部分需求都做到了，总体表现十分平均。那为何目前沃兰多的销量会不太好呢？最重要的原因可能是沃兰多全系采用的三缸发动机不受大家的待见，即使这台发动机在日常使用中完全没问题。而且品牌知名度上，雪佛兰在国内无法与日系品牌和德系品牌抗衡，所以沃兰多新车少人选，二手保值率又较差。