好心拉人出车祸了要怎么定责，首先要判断的是我方车辆的责任比例，然后再看车辆是否为营运车辆。下面非营业车辆满足“好意同乘”的情形，适当减轻赔偿责任的例子：

张三和李四是同时，两人住宿地方不远，张三出于好意同意在开车上班的时候顺路拉上李四，但路上却出了车祸，经过交警对事故定责，由张三驾驶的车辆全责。后续李四向张三索赔20余万元的医疗费用。

根据民法典规定“好意同乘”规则，非应营运车辆再不收取报酬时为他人提供帮助，若途中出现车祸，则应该适当减轻其赔偿责任，除了驾驶员有重大过失除外。最后法院审理认为本次减轻张三的民事责任，可减轻30%的赔偿责任，但未履行保障乘客人身安全的义务，需张三自身承担剩余的70%。

第二种营运车辆不能满足“好意同乘”的条件，下面是需要承担全责的例子。

张三是一名货车司机，且与李四是邻居。某天张三准备要去某地搬家送货，正好李四得知与自己去的地点一致，两人就协商一同去往。但路上发生了事故，交警定张三全责，后续李四要求张三赔偿医疗费并起诉了他。

法院审理认为张三是营运车辆，不构成“好意同乘”的情节，所以张三要赔偿李四全额的医疗费用。

自愿坐他人车辆摔伤后，能否向他人全额索赔，需要看是否满足以下三个条件。

1、 非运营车辆，非营运车辆才可构成好意同乘情。

2、 无偿性，如果支付一定的费用也不构成好意同乘。

3、 合意性，经过车主的同意搭车。

帮助他人是我国传统的传统美德，但是搭载他人也有一定的义务保障乘客的安全，所以不能因驾驶时大意马虎导致乘客受到伤害。