现在许多车辆的三元催化器是免维护的，不过虽然是免维护但平时我们还是要多加留意三元催化器的工作状态，有必要时可以进行清洗。那么三元催化如何自己清洗？下面就来为大家支支招吧！

三元催化如何自己清洗

三元催化器不建议自己清洗，不过动手能力较强的车主可以自己尝试一下，主要步骤如下。

1、把车辆开上举升机，升起车辆底盘；

2、在底盘里找到氧传感器接口，把接口上的插头拔下来；

3、拆下三元催化器两头的螺丝，再用加长杆，套上公斤扳手拆掉靠近发动机里面两颗固定螺丝；

4、拆下三元催化器后向内喷入三元催化器清洗剂，并等待20分钟左右；

5、随后把三元催化器清洗剂完全倒出，然后重新安装上去即可。

三元催化灯亮消除诀窍

三元催化器故障灯亮大多是因为三元催化器被堵塞所致，造成三元催化器堵塞有很多原因，如发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时失效和喷油嘴雾化不良。我们在清除之前应该先逐一排查出现故障灯的原因再进行修理。我们可以用电脑连接车辆的OBD接口查看故障码，故障码上会显示故障信息。目前氧传感器失效是最常见的问题，出现氧传感器失效我们可以尝试清洗氧传感器，必要时可以进行更换。

三元催化出现问题会出现什么现象？

1。根据油耗和动力进行判断，如果出现三元催化堵塞，排气不畅的话导致动力下降，油耗增加。

2。发动机点火困难或出现积碳。汽油燃烧不完全。

3。尾气味道变大，甚至有时候还出现排气异响的情况。