部分车主发现自己的后备箱有两条交叉的铁杆，但是不太清楚这两根交叉铁杆的作用和具体名称。其实这两根挺杆叫做扭力杆，是后备箱开启机构中比较重要的一部分。

后备箱两根交叉的铁杆叫什么

扭力杆的主要作用是用于弹起后备箱，如果这两根扭力杆损坏了，驾驶员按下后备箱开启按键后后备箱盖只会打开一条缝隙而不会自动弹开。

其实，并不是所有的车型都会配备这两根扭力杆，部分低配车型为了节省成本会把扭力杆减配掉。这样车主就只能手动打开后备箱了，在手提重物时确实有点不太方便。高级一点的车型会用拉力弹簧代替扭力杆。

后备箱弹力不足如何调节？

1、开启后备箱，随后把液压挺杆附近的胶条扒掉，此时就能看见开启拉力弹簧了；

2、新车一般会把拉力弹簧调到一挡位置，不过时间久了之后弹簧回弹能力减弱，此时就需要把弹簧调到二挡位置了；

3、调试完后把胶条重新安装上，随后就能正常使用了。

我们平时在使用后备箱时应该避免大力关闭，大力关闭不仅会导致后备箱锁出现断裂，还会导致液压挺杆出现故障。