如果你不是个十足十的车迷，那么阿尔法罗密欧这个充满意式浪漫的品牌肯定不会被纳入你的购车备选名单中。Giulia是阿尔法罗密欧进入中国后推出的第一款运动轿车，目前它也是阿尔法罗密欧的主力车型。那么究竟阿尔法罗密欧Giulia怎么样？它真是一台令人爱恨交加的意大利尤物！

选车就好像恋爱一样，只有外形能够吸引到你，你才会肯花心力去了解它的内心，在我看来Giulia确实做到了这点。前脸的中网设计使用了富有家族特色的三叶草前脸，结合充满杀气的大灯，Giulia性能味道简直爆表。车尾是我最喜欢的地方，拳头那么大双出排气看起来气势十足，扁平化设计的大灯令整台车看起来重心更低矮，更运动。

内饰设计其实也挺有味道，最吸引我的地方莫过于是方向盘布局了。方向盘左下角的启动按键简直和法拉利超跑一模一样，后面银色的换挡拨片尺寸也非常夸张。这些设计无不证明了Giulia是一台真正的驾驶者之车。不过Giulia在内饰的装配工艺上就有待提升了，多媒体按键手感非常一般，转动起来甚至还有旷量，完全不像是一台30多万的车。

驾驶感受才是Giulia的重中之重，这次体验的是Giulia 2.0T高功率车型，最大马力达到了280匹，扭矩更是达到了400牛米，这样的动力参数是同级车型中最为优秀的。变速箱则采用了宝马3系同款的采埃孚8AT。

Giulia的油门调教非常灵敏，动力响应非常迅速与直接，既有自然吸气发动机即踩即有的输出特性，同时还兼具涡轮发动机的爆发力，这点确实有点出人意料。悬挂的支撑性也做得相当不错，在三大件的调教上Giulia不愧“小法拉利”的称号。

Giulia值不值得买？其实在产品力上Giulia没啥大毛病，甚至在驾控感受上要比宝马3系做得优秀得多。只是在购买Giulia你要做好它保养维修费用较高同时保值率较低的心理准备。目前Giulia基于玛莎拉蒂4S店进行销售，在保养上也是根据玛莎拉蒂的标准进行，小保养价格能去到1500元左右，比BBA的同级车型要贵。其次，Giulia的零整比达到了750%，比很多豪华品牌都要高。如果以上缺点你都不在意的话，那么Giulia还是很值得选择的。