不少考虑购买搭载48v轻混的车型的用户，最担忧的就是48v系统的稳定性问题，毕竟相比传统燃油车，48v轻混可以说是新鲜事物，很多车主都不了解它。其中问的最多48v轻混电池的寿命以及它的价格，一旦电池坏了，更换电池贵不贵呢？

这里我们以一款搭载了48v轻混系统的车型作为例子，那就是奔驰C级260 L 。这款车可以说是，目前搭载48V轻混系统的车型中问题最严重的。在车质网投诉平台上看到，有关48v轻混的投诉大部分都是奔驰C级260 L。

其中有不少车主被告知48v轻混电池受损需要更换电池的，从反馈显示的估价单显示，48v轻混电池的价格相当不便宜，更换价格接近4万。不过其他车主不要太担心，毕竟考虑到奔驰豪华品牌的属性，换电池贵貌似也是情有可原，其他品牌如果换轻混电池应该不用那么贵。

48v轻混系统造价便宜，维修昂贵？

48v轻混并不是很复杂的东西，它可以从燃油车的基础上改动即可完成，而插电混动或纯电车型是要推翻重来设计。一个48v电池、电机和变压器基本就构成了48v轻混系统，现在不止豪华品牌搭载48v轻混，不少中下品牌和自主品牌车型也开始搭载48v轻混，关键原因就是成本低廉。