按照考驾照时的操作，手动挡上坡起步就是刹车、离合踩到底，挂入1挡后松离合。松到半联动状态后松刹车，确保车子不后溜再把离合松完。但现实中按照照这样的办法起步，车子却经常往后溜，这主要车子的怠速低。

现实情况中，车子的怠速但一般都会比教练车低。考驾照的过程中，部分地区科目二只能使用离合，是不能踩油门的。这时车子想要完成半坡起步，怠速就必须要高的，所以教练车的怠速都是调高过的。那么回到现实，照搬考驾照时的步骤车子自然会后溜。

手动挡上坡起步绝不会后溜的办法

1、起步前手刹是已经拉上去了的，此时将离合踩到底，挂入一档；

2、右手放到手刹上，右脚放到油门踏板上；

3、慢抬离合至半联动状态，保持离合不动，右脚轻踩油门补点油；

4、车子一有反应就松开手刹，车子缓缓上坡后再慢慢踩油门爬坡。

对于防止后溜的诀窍，就是及时补油，但对于半联动状态下补油和松手刹的时机是比较难把握的，稍有不慎就会造成熄火。所以在比较陡的坡道起步之前，一定要勤加练习。