正常情况下来讲，60V电池充满电后是在72V左右，但是其终止电压是在52V左右。

那么为什么60V坚持充满电后是在72V左右，但终止电压是在52V，主要是因为目前为止，电动车的充电器模式大多都是采用三段式的充电方法。所以我们应该知道第一阶段的充电基本上就是横流限压，比如说是给60V20A培的电池进行充电的话，一般电流值会稳定在3~4A左右，其限压值则是在74V左右。

那么第二段充电其实也是电压限流，但是电流会下降。一般情况下就是恒压不变，限流不变，但是电流会降到1~0.5A左右。第三阶段就是所谓的交流充电，交流充电说白了就是充电器由红灯转为绿灯后需要浮充的30~60分钟。这段时间内的限压基本上会比之前的限压值会下降，而且限流就稳定在1~0.5A左右。

所以在最后一个阶段服从30~60分钟后有益于电池，并且在静置一段时间后60V的电池里面的电压就会趋于稳定，这个值大概是在65V~72V之间。

所以60V的电瓶在充满电之后压是72V，因为电瓶内的终止电压为额定电压的1.2倍，所以如果是额定电压60V的电瓶，充电后的限制电压其实就是额定电压乘以1.2倍就等于72V。因此60V的电瓶充满电就需要72V的电压，但也是会像如上所说当电瓶充满后，随着放置时间的增长屏内部的电压就会下降到稳定在65V~72V之间。