长安cs75 2.0L自然吸气车型没有明显的烧机油现象。“烧机油”是指过多的机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等不良后果。 由于汽车的使用环境、使用条件、驾驶习惯及油品质量等原因，对机油消耗都会有不同影响，因此，即便是同一型号的发动机，在不同使用条件下，机油消耗程度肯定也就不一样。而长安cs75涡轮增压车型是会出现烧机油的情况。汽车烧机油有三种情况： 1。气门油封处漏机油，原因是气门油封质量不好，或者发动机温度高，或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。 2。曲轴通气机构无法过滤机油，导至机油被吸进进气道，这种情况只有改进过滤机油机构，以消除故障或提高效率。 3。从活塞处漏机油，这表现为，节气门只有排气侧有积碳，但是危害最大，原因主要是活塞与活塞环的质量低劣或工艺精度不足所致。