广东东莞的GS4车主陈先生称，他于今年7月在广汽煌健4S店购得一辆广汽传祺GS4。购车不久便明显感觉到变速箱异响非常严重，低速降档的时候，变速箱很不顺畅而且齿轮卡齿的声音也很明显。而在正常行驶带档滑行后，再踩油门经常会有“咚”的一声，伴随着油门踏板震动一下才继续行驶，感觉就是齿轮硬扳开再合上一样。

由于新车便出现如此严重的问题，车主来到4S店寻求解决办法。8月29号，4S店替车辆升级了变速箱程序，但车主感觉此举并没有任何的效果，反而发动机也出现了噪音。当车主再次来到4S店的时候，4S店的员工却明确告诉车主，双离合的变速箱就这样，属正常情况。

对于这样答复，车主显然是不能接受的，买车回来才那么点时间，车辆就出现了这么严重的异响，4S店处理不好不说，反而说是正常情况？

之后车主也曾在网络进行投诉，尝试联系厂家方面进行处理，但一直没联系上。在汽车投诉网的投诉也已达两个月之久，但汽车投诉网还是没有收到来自厂家方面的投诉反馈。关于传祺GS4变速箱异响的问题在汽车投诉网也绝非个例，据众多车主反映，当车辆发生问题找到4S店处理后，很多4S店也承认传祺GS4变速箱的确有异响的问题，但他们也不知道该怎么解决。

如此一来，是否也可以说明广汽传祺厂家方面是知道GS4变速箱有问题的，但拿不出解决方案？又或者是知道GS4变速箱有问题，但却置之不理呢？如果是这样的话，广汽传祺的售后质量就实在太糟糕了。

而针对传祺GS4目前的这种处境，用温水煮青蛙来形容最恰当不过了，目前也许还在舒服的享受短暂的销量提升。但传祺GS4或正面临一种危机。伴随着销量的逐步攀升，而针对问题没有改进和解决，生产和售出的新车依旧是存在隐患的车辆，市场投诉量基数越来越大，日后一旦问题爆发，损失将不可估计。

在如今车市萧条的大环境下，很多汽车人士曾强调过售后的重要性，这关系到一个品牌的口碑，关系到一个企业的可持续发展。而GS4作为广汽传祺销量上的绝对主力，对其重要性不言而喻，但现在却被爆出这样严重的问题，实属不妥。如此看来，GS4能不能进一步发展？变速箱异响的问题能否解决，售后服务的质量能否提升，就显得尤为重要了，甚至对GS4销量上能否提升能起到一个决定性的作用。