汽车不着车的原因有很多，包括启动系统、供油系统、点火系统等，而我们的故障电瓶没电大部分老车主都碰到过，可以说亏电的问题很常见，但是究其原因都是因为“电瓶老化”或者根本找不到原因的漏电，汽车蓄电池漏电是在不知不觉使汽车熄火或丧失起动功能，故障隐蔽性很强，那么我们怎么检测汽车电池漏电呢？

检测汽车是否漏电的方法：

一、电流检测法

电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表（1A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。

若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。当拔下某个熔断丝指针不再转动， 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏部位进行修理。

二、经验检测法

经验检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强，漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象； 若火花较强，则说明有大电流存在， 应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。