易损件的更换周期是多久，多久需要更换一次？对于汽车来说，每次去保养的时候，4S店的服务顾问或者维修人员都会推荐你进行更换，而且更换周期一般比较频繁，今天就跟小编一起去了解一下。

易损件之轮胎的更换

一说起容易损耗的首先想起的就是轮胎，作为承受整车的重量而且经常在路面上摩擦和滚动，所受到的损伤不可谓不小，而且轮胎是关乎车主的安全，如果不注意更换很容易出一些意外，轮胎的更换周期一般都是5万公里到10万公里，更换轮胎也是一笔不小的费用，主要是看车主经常跑什么路，如果经常跑一些路况较差的道路的车主可能需要提前进行更换，在城市道路等路况较好进行行驶的可以适当延长更换周期。

易损件之刹车片的更换

刹车片同样是比较容易损耗的一个部件，特别是对于开车习惯较差的车主来说，更是如此，当车主在进行刹车的时候，刹车片和刹车盘之间会产生接触从而出现磨损现象，短期间可能看不出来，但是一段时间过后车主可以发现制动效果没有最初的时候好，这时候车主最好进行刹车片的检查，磨损严重的情况应该及时进行更换，一般在6万公里到8万公里区间需要进行更换，开车习惯不好的车主应该早进行更换。

易损件之火花塞的更换

火花塞同样也是属于容易损耗的部件之一，而且根据不同的火花塞的更换周期也大不相同，比如普通的火花塞的更换周期大概在3万到4万之间，白金火花塞的更换周期大概在6万公里左右，而铱金火花塞的更换周期却可以达到10万公里，火花塞关乎汽车动力的输出，如果车主在这个里程内发现动力明显不足的情况，就有很大可能是因为火花塞已经老化了。

小编总结

以上就是关于汽车易损件的一些介绍，希望能给车主带来一些帮助。