时间：2017-07-10  编辑：车主指南

P1168故障码，适用于现代，意思是加热氧传感器2，第1排，加热器控制 - 电路故障（Heated Oxygen Sensor 2， Bank 1， Heater Control - Circuit Malfunction）。

提示：快速查找故障码，可以关；注；“车主指南”公；众；号；，回复故障代码，如：“P1168”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

车型推荐：DX7 |福瑞迪 |C级 |CC |凯美瑞 |威朗 |骐达 |普拉多 |EC系列 |XT5 |逍客 |RX5 |卡罗拉 |芝麻E30 |奔奔EV |冠道 |UR-V |T80 |CX-4 |发现神行 |