买汽车的人越来越多，汽车知识不断的得到重视。一些专业名词慢慢的融入到人们的生活，但是还是有些词或者汽车配件在专业维修员嘴里说出，我们还是不懂。这样被忽悠了都不知道，所以呢，我们一起来探讨一些汽车方面的相关配件吧，今天来说说多喉直喷是什么吧

提高发动机功率是各大汽车生产厂商的必争环节，多喉直喷（Multi Throttle Body，或称为独立节气门系统）技术一直以来成为了提高发动机性能的有效办法，不少专攻高性能发动机的知名厂商都曾运用过这项技术，无奈原厂配置这种设计的引擎多属于赛车及高档跑车，最多也只是在极少数重度改装车可以看到，稀有且带着些许神秘感。

另一方面，多喉直喷系统由于每缸使用单独的节气门设计，对于节气门的调教与控制要求极高，调教不当，轻则发动机不顺畅，影响动力输出，重则使各缸进气量失衡，发动机出现异常抖动，与供油系统形成的混合气调节不当还会使发动机燃烧异常，造成磨损。而气缸与节气门阀体自身的清洁保护也需要格外的注意。复杂的设计与较高的工艺精度都无疑增加了制造成本。

多喉直喷技术可以有效的提高发动机输出功率，但是理想的多喉直喷系统需要精良的调校与高昂的制造成本来支持，目前只在赛车和比较高端的运动型车上使用。通过一直以来不断的研发改进，多喉直喷系统已经完全摆脱了低扭表现差与耗油等缺点，相信在以后汽车技术的不断发展中，多喉直喷系统会逐渐被更多的车型所使用。

怎么样，看了以上的内容，是不是一目了然呢。应该都知道汽车的一些配件功能和原理了吧，汽车改装也要考虑到自身有没有这个需求，要不真是极大地浪费，有的虽然改装好了，但油耗却增大了，真还是很苦恼的。所以汽车改装要多看看相关知识哦