本田crv高速稳定性表现良好。底盘依旧是以舒适性为主的调教，避震能有效吸收路面震动却又不会完全丧失路感，前后防倾杆能够有效抑制左右车轮的落差，车身侧倾也比普通SUV控制得要好些。CVT无级变速箱有S档与L档，其平顺性自不必说，S档也绝不鸡肋。保持80km/h时速巡航时挂入S档，发动机转速立即由1500转/分攀升至3000转/分，此时车身动态表现同样能变得非常活跃，油门的轻快响应往往能让你忘了它的身型与自重，同时高转时的排气声浪也能让你找回一些驾驶的激情。