这款车，底盘高度是11.9厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。

最小离地间隙，也有人称为底盘高度，它的定义是车辆在满裁的情况下，它的底盘与地面为基准的的最小高度。汽车的通过性，就体现在这个数据上。在以往的标准中，针对最小离地间隙是有规定的，大概介于15到16cm之间，不过这个标准已经不硬性规定了。

正常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，针对家用轿车来说，底盘高度如果超过130mm，轿车比较容易通过各种复杂路面，但高速稳定性较差；离地间隙若低于110毫米，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。

最小离地间隙数据和MG3差不多的车系有，科鲁兹（120mm），中华豚（122mm），致胜（120mm），普力马EV（120mm），华泰iEV230（120mm），有兴趣可以关注一下。