这款车，底盘高度是16.5厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是H形扭力梁非独立悬架。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，其定义为：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下汽车底盘到地面的最短距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，大概不得底于150毫米，然而这个标准已经取消了。

正常来说，家用轿车的底盘高度（最小离地间隙）通常在11厘米至15厘米的范围之内，针对家用轿车来说，底盘高度若超过13cm，轿车的通过性能就相对不错，但在高速状态下，就会影响稳定性；底盘高度越小（一般指低于11厘米），汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。现在，配备空气悬挂的汽车，在行驶中就能自动调整底盘高度，能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。

最小离地间隙数据和荣威360差不多的车系有，宝马5系GT（160mm），凌派（165mm），宝利格（172mm），宝马2系多功能旅行车（165mm），莲花L5（157mm），有兴趣可以关注一下。