长安cs75自动挡（手自一体）使用说明

什么情况需要用到手动模式？

（1）在地下车库斜坡行驶时

在地下车库斜坡（尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡）行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用 1 挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。

（2）遇上长距离下坡路段时

使用手动模式的低挡位（3 挡及以下挡位）下坡，显然比挂 D 挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。

（3）上陡坡的时候

运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在 1 挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。

（4）在坡度变化大的山路上行驶时

如果在坡度变化大的山路上使用 D 挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以，我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。

（5）加速超车时

需要记住一点：超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至 3 挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在 2500rpm 左右，便能获得提速所需的足够扭矩。