开吉利远景丢人吗？这主要取决于车主自身的想法。如果你是买自己喜欢的车，那么就算买国产车也不会觉得丢人，要是买车是为了让别人对你刮目相看，依照别人的想法买车，你就会发现自己不喜欢，后悔都来不及。

其实，一直以来很多人都有这样的心态，觉得开国产车出去就好像低人一等，觉得特丢人，所以宁愿买低配的日系车、德系车，也不愿意买国产的中高配车。但国产车现在与合资车的差距正在日益缩减，还是用老观念看吉利远景的话只能说目光太过短浅了。

说到这，还是希望大家可以摆正心态。车只是个代步工具，并不是挣面子的物品，“开吉利远景丢人吗”的说法根本无从权衡。大家也都知道，现在SUV市场销量第一就是咱们国产牌子哈弗H6，而吉利远景月销量也在一万辆左右，现在的国产车真的是今非昔比了。所以不管别人买进口车，或者合资车，又或者买国产车，不要带着有色眼镜去评判别人，用得开心就好，并没有什么证据说明吉利远景为什么不能买。

说起国产车，很多老司机就会说：“有钱可别买国产车，质量不好，开不了几年，毛病就一大堆”。这种说法一般都是从老一辈那里流传下来的，那时候的中国汽车工业很落后，造出来的产品小毛病特别多，因此国产车便留下了非常不好的印象和口碑。自主品牌现在是在为以前造的一堆烂车在还债。这债什么时候还完？等到人们不再带着有色眼镜把明明都是中国制造的车还分成自主跟合资的时候。

而对于远景不能买这种说法，也不知从何而起， 1万辆左右的月销量也恰巧说明了消费者对它的认可。2017年，以145005辆的总销量，位列“中国品牌轿车”全年销量第二的新远景，凭借其平均每月均销量过万的成绩，在市场上积累了相当不错的口碑，“不能买”不攻自破。

事实上，从2014年11月广州车展上市以来，采用吉利全新标识的新远景，在市场表现就相当不错。虽然新远景的关键属性已经发生变化，定位已从“中级商务家轿”转变为“时尚派理想家轿”，但是这些变化并没有使新远景忘记来时的初心。恰恰相反，新远景的这些变化，是吉利把握市场、倾听消费者心声，对产品、消费者“走心”的体现。

作为五六万左右的A级家轿，新远景搭载了1.3T涡轮增压发动机，这在国内是十分难得的。这款涡轮增压发动机有着“中国心”十佳发动机的美称，最大功率为98kW，最大扭矩185Nm，动力足、油耗低。省油即省钱。在需要加速时超车时还是较为给力的，只需保持3000rpm以上，速度上升得还是很快的，满足日常使用毫无问题。但推背感这些，还是别太多奢望了。

另外，吉利对2018款新远景的尺寸进行了升级，长、宽、高分别增加了9mm、13mm、12mm，轴距加长了15mm，整体都稍大了一点，车身加大应该会更符合这个级别潜在消费者的需求。档次感和品质感确实在向大哥帝豪GL看齐，完全没有廉价感，对于预算不高的消费者来说，花5、6万元左右买到这样的外观肯定是值回票价的，可以完全否定吉利远景为什么不能买的说法。