名爵6暂时没有进行碰撞测试，我们也很期待这款紧凑型豪华轿跑可以在安全性测试中得到什么样的表现，让我们拭目期待吧。

全新名爵6采用超高强度笼式一体化车身，更加坚固，更加轻量化。什么是笼式一体化车身？

最简单的解释就是：像笼子一样把驾驶员和乘客包起来。笼式车身指的是车身的框架结构（主要是其内部的加强板焊接而成）多方位连接，把乘员舱构造成一个类似于笼子的结构，目前来说这种结构对于成员的保护是最佳的。真正的笼式车身的框架用料必须是三层结构，外层和中层从厚度来说差不多，里层最厚。里层这层钢板是高钢强度的硼钢钢板，普通钻头施工非常困难，必须用特殊的钻头钻孔。

笼式一体化车身优点是无论从哪个方向来的冲击，都会由整个笼子来承担；缺点是重，所以豪车多采用了全铝车身；同时，车型一旦固定下来，改动起来就比较的难。但从民用车的安全性角度考虑，目前来说这种结构对于成员的保护是最佳的。