2018款汉兰达噪音测试，测试环境（天气晴，气温30摄氏度左右，湿度67%，风力2级，气压1013hPa，在高速公路沥青路面，噪声相对水泥路面会好一些。空调开启为26摄氏度，风挡开关一档），当车辆到达100KM/H时，车内噪音尤为明显（主要是风哨声），若要聊天交流不免提高音量，整车轮胎吸噪能力较强，高速时，宽大的车身引起风噪比较明显，但仍在可接受范围，整体表现上乘。

噪音测试成绩可以看出，以80-100KM/H车速噪音降幅不明显，100KM/H以上时，噪音来源主要风噪。

降低风噪方法：般可采用安装门边密封条和车门隔音来解决。这样不仅能很好地降低风噪和关门的碰撞力度，使原车行驶到时速120公里时听到的风噪，只相当于时速80公里时的噪音，同时，关门声也会更加厚实。

降低胎噪（路噪）方法：做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。