一说到越野车，相信很多朋友大脑中最快蹦出的品牌就是Jeep。作为著名的越野车品牌，Jeep诞生过很多经典车型，其中也包括今天我们的主角牧马人。现在Jeep牧马人越野车价格是42.99-54.99万，当然称得上豪华越野SUV了，Jeep牧马人怎么样？那么下面我们一起来了解一下吧。

外观设计

对于牧马人这类经典车型来说，不做任何大刀阔斧的设计就是对越野车迷最好的交代，最新款牧马人维持经典设计，七竖孔进气格栅加双圆灯设计肯定不会落下，如果不仔细观察，您很难发现新款牧马人哪里变了。

最大的变化莫过于紧跟时代发展，牧马人也用上了LED大灯，同时还加入了LED日间行车灯。螺钉并没有任何掩饰，直接展示出来，这也体现了牧马人的粗旷风格。牧马人提供了两门版和四门版，满足不同需求的消费者需求，新款牧马人车身尺寸相比现款有了一定的提升，两门版为4334×1894×1839，轴距为2459mm；四门版4882×1894×1838，轴距为3008mm。

内饰

新款牧马人的内饰造型和过去没有太大变化，不过质感和精致感有很大提升，中控台采用皮革包裹，做工和用料都令人满意。大屏幕多媒体中控屏保证了驾乘人员基本的娱乐需求，支持Carplay和Carlife。

乘坐体验

牧马人全系标配前排座椅加热，乘坐空间不是牧马人的强项，不过足够应对那些身材高大的朋友，乘坐舒适性也不错。后排中间地板凸起不高，对腿部影响不大。

储物空间

方方正正的车身保证了充裕的后备箱空间，座椅放倒后地板非常平整，没有任何影响，足够容纳大物件行李或物品。

动力

对于越野车来说，动力是非常关键的一部分。新款牧马人都采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400 N·；m，传动系统均匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。另外旧款牧马人还有3.0L和3.6L动力提供选择。

越野性能

这一点应该是大家最关心的，新款牧马人Sahara采用的是Selec-Trac分时四驱系统，前后没有差速锁，轮间限滑靠电子系统刹车来实现，低速四驱2.72:1扭矩放大，另外增加了4H AUTO模式，不过这是牧马人越野能力偏弱的一款。

如果你对越野能力有更高需求，无疑Rubicon才是最佳选择，采用Rock-Trac分时四驱系统，低速四驱扭矩可放大4倍，搭载前后桥电控差速锁、电控前横向稳定杆断开功能。

最后我们通过视频来看一下牧马人的越越野性能吧。

尴尬的碰撞测试成绩

近日欧洲Euro-NCAP公布的了最新一期的碰撞测试成绩中，全新Jeep牧马人的成绩排在倒数第二，“荣获”一星的成绩。

牧马人评分这么低的原因是缺乏主动安全配置，另外是对常规碰撞对人员保护不周造成。其实普遍越野车的安全测试成绩都不如人意，原因在于非承载式车身偏重，在碰撞速度相同的情况下，碰撞能量必然会更大。特别是在偏置碰撞，由于受力不均，撞击力更集中。因此发生碰撞时，车辆会出现向一侧偏移，造成更大危机。