硬顶敞篷跑车和软顶敞篷车是有一定的区别的，都是可以敞篷受阳。但是两者在打开方式、材质、质量、后期维护方面都要差异，因此各有优劣。在全球范围内，德系车一直坚持用软顶，但这几年都改为硬顶了，目前国内道路上所见的软顶敞篷车并不多，基本都是来自甲壳虫、EOS。奥迪TT、奥迪A5&hellip；&hellip；

硬顶敞篷跑车拥有更安全的保护能力，比起软顶敞篷跑车在安全面更有优势，但也比不上普通轿车结构，因为折叠型敞篷并不是一体成型的，因此在碰撞中会有一定的受力不足。

硬顶敞篷跑车比软顶敞篷跑车隔音效果更好，会更加接近传统密闭式的车顶结构，无论是在高速风噪还是路噪等表现都与普通驾车差不多。同时其防盗性能也非常不错，高强度的金属材料不利于盗贼随便进入，也不会受天气影响使用寿命更强。

软顶敞篷跑车在空间表现方面比硬顶更有优势，空间对敞篷车来说是十分宝贵的，对空间的利用率非常高，同时折叠快捷方便，如果发生故障还可以人工进行折叠收纳，因此故障率也明显比硬顶的要低。

硬顶敞篷跑车的质量更轻，维护保养成本也相对偏低，这使得其价格也非常有优势。软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多，整车质量轻了在油耗表现方面自然优越。

小结：目前更加流行硬顶敞篷跑车，其安全性、使用寿命、降噪等多方面都比软顶敞篷跑车要高很多，但是占用的空间大，折叠后后备箱基本放不下大件物品了，一定程度限制了其发展。