节气门传感器故障案例

认证专家胡耀根车友评论(0)添加收藏

节气门传感器故障案例:发动机转速达到3000r/min(转/分钟)时汽车出现瞬间喘振现象。一车主反应他的车经常出现喘振现象,而且每次出现喘振时,油门踏板(节气门)几乎都处于同一个位置,同时还会出现油耗增加、动力下降的故障。

分析可能的原因有五种,分别是节气门位置传感器故障、曲轴位置串案故障信号不稳定、点火系统故障造成在某一负荷时缺火、空气流量计偶发生故障。经诊断调取故障码,显示混合气体配比不良,由此可推断出该故障与节气门有必然联系。

怀疑传感器故障,可以拔掉传感器插头进行测验,曲轴位置传感器除外(会导致车辆无法启动)。拔下相应的传感器插头后,如果故障消失,则说明该传感器故障。(拔下传感器开关后,ECU的控制会进入备用程序,用已存储的或别的信号值来取代)