节气门传感器故障案例：发动机转速达到3000r/min（转/分钟）时汽车出现瞬间喘振现象。一车主反应他的车经常出现喘振现象，而且每次出现喘振时，油门踏板（节气门）几乎都处于同一个位置，同时还会出现油耗增加、动力下降的故障。

分析可能的原因有五种，分别是节气门位置传感器故障、曲轴位置串案故障信号不稳定、点火系统故障造成在某一负荷时缺火、空气流量计偶发生故障。经诊断调取故障码，显示混合气体配比不良，由此可推断出该故障与节气门有必然联系。

怀疑传感器故障，可以拔掉传感器插头进行测验，曲轴位置传感器除外（会导致车辆无法启动）。拔下相应的传感器插头后，如果故障消失，则说明该传感器故障。（拔下传感器开关后，ECU的控制会进入备用程序，用已存储的或别的信号值来取代）