一般来说，普通平民用车的扭矩不会很高，并且ESP等系统也会限制发动机的输出从而不让轮胎打滑，所以普通的平民用车很难漂移起来。虽然普通的平民车很难漂移，但不能以偏概全，毕竟这个世界上还是存在适合漂移的平民用车的。

一、丰田锐志

我们都知道，后驱车是非常适合漂移的车型，而丰田锐志正是一款前置后驱形式的车型。虽然锐志已经停产，但是当年20.98万~31.48万的价格算得上是比较平民的了。锐志搭载的是6挡手自一体变速器，同样非常适合漂移操作，手刹也是拉索式的，不过是脚踩的方式，算是有一点小小的遗憾。在14年的时候，日本漂移之父土屋圭市就曾经在中国用丰田锐志进行漂移的表演和教学。

二、福特Mustang

看到了Mustang很多人都认为其不属于平民车，但其售价只要36.98-59.18万，是稍微富裕点的家庭都能负担得起的车型，所以也算得上是平民车了。Mustang能不能漂移大家心里都有数，四缸版本434N·；m的扭矩、V8版本556N·；m的扭矩，即使正常开轮胎也很快磨损，随便踩点油门都能让轮胎打滑的车要漂移实在是太简单了。

三、本田飞度

不同于以上两款车，飞度能够漂移的原因更多是因为车轻并且重心都在车头，而且还没ESP。飞度的价格是真的属于平民，不到十万就能够拿下。再加上飞度的改装潜力比较大，即使没有那么好的漂移技术，经过改装以后还是很容易飘起来的，并且改装的费用也不贵。