圈内有这么一句话：“开不坏的丰田，修不好的大众”。“开不坏的丰田”大家都好理解，丰田作为日系代表，汽车制造技术精湛，质量好，可靠性及经济实用性高，故障率低，性能稳定，省油还省心，特别是普拉多一类车型，有“陆地航母”之称。然而，很多人不懂“修不好的大众”是啥意思？

其实，很多人对“修不好的大众”存在认识上的偏差，大众也被误解了很多年，其实“修不好的大众”并不是说大众车质量不好，而是说大众所代表德系车相对非常精密，维修技术难度大，而且很能掌握维修技术。而大众产品系列所运用的技术基本没有太大的变化，而这里说的“修不好”是指在技术的开发上，一些老问题还尚未解决，而又被运用到其他车型上，这便出现“修不好”这个说法。

另外，还有一种说法，那就是德系车喜欢把最新的技术用到家用车上，然而新技术出问题的概率一般都比较大，装配到车上难免会出现水土不服的情况。因此，很多大众车型在使用一段时间后，容易出现各种小毛病，比如异响、抖动、烧机油等问题，经常需要维修，而这些问题却很难被“治愈”，给人印象就是“修不好”。