本田冠道CVT变速箱详解

型号：CMZA

搭载年款：2019款

搭载车型：本田UR-V

驾驶感受

CVT变速箱的平顺也比AT变速箱要来的自然一些，而且响应性似乎比2.0T要更加迅速一些。起步初段可能会有几分拖沓或许会让人对这台1.5T稍皱眉头，然而在2000rmp后大扭矩爆发，心中那种踊跃感马上就上来了，这才是发动机真正表演的开始，短暂的拖沓能换来更加宽泛好用的峰值扭矩输出区间也是蛮值的。

变速箱技术及特点

CVT的齿比降低17%，融入G-Design Shift技术，能让动力响应更加迅速。滑档杆带有运动模式和ECO模式按键，高配车型方向盘后部还带有换挡拨片，但实际上使用的机会并不多，因为在标准模式下，变速箱已经足够的聪明，响应的积极性几乎让人很难调出毛病。

变速箱故障问题

2019款车型的变速箱问题主要在漏油上，不过对比起2017款车型并没有那么严重，只是小数用户投诉，有待时间进一步验证。这台变速箱技术还是蛮成熟的，运行比较平顺，不过在降档时轻微带点拖拽感，毕竟这是CVT的调性，也是在情理之中。

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