车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。丰田奕泽IZOA并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。

同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启

①首先，车不能是行驶状态。

②车辆需要感应到坡度，坡度不能小于7%。

③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。

⑤手刹未拉起。

⑥未踩下油门踏板。

⑦同时，可以停掉发动机启停功能。

拓展：陡坡缓降的作用

陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。

以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。有些情况车主还是可以注意的，比如说停车的地是否过于平坦、加油前车身是否已经倒退了等。